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シカと電車の衝突急増なぜ？「鉄分補給」や「どんぐり不作」説も
秋に衝突事故が多いとのこと
秋になると、鹿の求愛活動が活発になる頃
他にも生息エリアの縮小が挙げられる
山にいっぱいいるだろという指摘があるが、里山に近いところは人工構造物が張り巡らせており、人間活動が行われているエリア外を這うように移動することになる。
どちらがフェンスに囲われて生活しているのかという冗談もあるくらいに
いろいろなコメントを読んでこんな事例もあることを知れて良かったと思う
－近鉄がプロデュース－ 鹿の線路内への侵入防止システム「シカ踏切」がグッドデザイン賞を受賞！
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2019年11月21日-京都新聞朝刊から