トレイルカメラの映像

映像が劣化・再生できなくなる前に記録用に編集・youtubeへのアップロード

捕獲檻にでかいイノシシが入ったが、発見が遅れ、イノシシに逃げられた(消えた)

逃げられた手順はこうだ(推測)

  • 入ったイノシシが暴れて、檻が傾いた
  • 傾いた檻がちょうど平地ではなく、斜面の方に傾いたため、斜面から檻が転がる際に檻のゲートが開いた

傾斜地の上側に設置していた檻が下に転がっているのを確認

体毛が赤茶色の可愛いイノシシ(口元の下あたりが白い)

キツネ、タヌキときて、最後はイタチ

手前の餌を器用に食べる

ジャンプして檻から脱出するうり坊

散弾銃用実包や銃のルート営業

@静岡県裾野市 日邦工業株式会社

散弾銃用実包や銃のルート営業 ◎裾野市からの転勤なし ◎残業月10時間 ◎年間休日124日(997601)(応募資格:【未経験歓迎/第二新卒歓迎/学歴不問】顧客折衝の経験をお持ち… 雇用形態:正社員)|日邦工業株式会社の転職・求人情報|エン転職

掲載元

https://employment.en-japan.com/desc_997601/

会社HP

https://nippokogyo.co.jp/

キジバトの卵

木の剪定中に鳥の巣を発見してもほとんどはもぬけの殻の場合が多いのだが、今回はクスノキの伐採中に白い卵を発見!

何の鳥の卵やろと思っていたら、伐採後巣があった場所を飛び回るキジバトを見て、あ、これはそうなんかと思った次第

卵は別のところに移しといたので、堪忍してや

自然環境コンサルタント

@宮城県 名取市 仙台空港駅 株式会社 応用生物

仕事内容

東京

  • 動植物を中心とする自然環境調査
  • 野生動物管理・防除対策

仙台

  • バードパトロールチームの一員として、銃器等を使って有害鳥類の防除にあたる

 

・マイカー通勤:仙台勤務の場合のみ可
・野生生物防除対策に関する知識・経験があれば尚良
・鉄砲所持許可と猟銃免許がある方、大歓迎
・昇給・賞与は営業成績などにより、考慮する
必要な免許・資格
・普通自動車免許(AT限定可)
・鉄砲所持許可と猟銃免許があれば尚良

有害鳥類の防除経験がある方は仙台空港勤務となります。未経験
の方は本社勤務となります。ただし、将来的に仙台空港で働いてい
ただく場合もあります。本人の適性又は意向も加味します。判断は
面接時に行います。契約更新(1年)されなかった場合は、本社
勤務となります。

株式会社 応用生物

http://www.ooyo-seibutsu.co.jp/

引用元:ハローワーク

後日談

初!WesSpurでお買い物

後日談

GRILLON HOOK $234.95

FLIPLINE, HIPSTAR FLEX  $225.00

総額59,544円 $531.16(送料込)レート112.102 USD  2019/12/20

にプラス

関税1,400円

消費税2,900円

合計63,844円

ざっと見た感じ、この金額なら日本の代理店から購入してもさほど値段は変わらない。

2ドルのカタログほしさに一年に一度は購入するというのもいいかもしれない(いろいろ勉強になるなあ)。

カタログだけでもpdfで読める

http://www.wesspur.com/order-catalog.html

使い方覚えないと・・・

GRILLON HOOK international version

グリヨン フック

hipSTAR Flex

19T曳船の甲板員

@兵庫県 相生市 日興マリンサービス株式会社

19T曳船(タグボート)の甲板員

仕事内容:

瀬戸内海を中心に、貨物を積んだ台船を、船長指揮の下、19T曳船で輸送

台船上でのロープワーク・合図、デッキ・エンジンの整備、その他船長の補助

船長休息の際のワッチ(操船)

求める人材:

小型船舶操縦免許(1級)

台船上でのロープワーク・合図の経験

瀬戸内海でのワッチ(操船)経験

待遇・福利厚生:

食料金支給、曳航手当、賞与年2回、帰省旅費(入社半年以降後、回数上限有り)、有給、退職金制度

給与:300,000円~380,000円 /月給

採用情報@日興産業株式会社

http://nikkosg.jp/publics/index/23/

ジビエの店

猟期に入り、それぞれ猟果も出ている頃、各地でジビエが味わえる季節になりました。

京都では、森の京都ジビエフェアと題して様々な店でジビエが提供されています。

第3回森の京都 ジビエフェア

開催日:2019年12月7日(土)~ 2020年2月11日(火)

クリックして1112_gibie.pdfにアクセス

 

岡崎で評判とのうわさの

お狩り場 http://www.okariba.com/

野生鳥獣と電車の接触事故について

yahooのトップページにもあったこの記事について

シカと電車の衝突急増なぜ?「鉄分補給」や「どんぐり不作」説も

秋に衝突事故が多いとのこと

秋になると、鹿の求愛活動が活発になる頃

他にも生息エリアの縮小が挙げられる

山にいっぱいいるだろという指摘があるが、里山に近いところは人工構造物が張り巡らせており、人間活動が行われているエリア外を這うように移動することになる。

どちらがフェンスに囲われて生活しているのかという冗談もあるくらいに

いろいろなコメントを読んでこんな事例もあることを知れて良かったと思う

-近鉄がプロデュース- 鹿の線路内への侵入防止システム「シカ踏切」がグッドデザイン賞を受賞!

クリックしてgoddezainsshika.pdfにアクセス

2019年11月21日-京都新聞朝刊から